Открытие навигации не за горами и на водных пространствах вскоре появятся различные маломерные суда и прочие плавательные средства. И в самом выгодном положении среди судовладельцев окажется тот, кто своевременно и правильно подготовил свой корабль к длительной зимовке. Поэтому, может и несколько на будущее, в этой статье мы напомним основные правила и советы по подготовке плавсредств к зиме.

Хотя акватории в наше время бороздят все больше алюминиевые да пластиковые катера , начнем наши рекомендации с самых простых помощников рыболова-любителя – с лодок ПВХ и прочих представителей надувного семейства.

После окончания очередного сезона надувную лодку нужно очистить мягкой щеткой от песка, водорослей и грязи. Особенно важно удалить песок, скопившийся между надувными бортами и днищем. Масляные пятна удаляют теплой водой с мылом с помощью губки. Применять для этой цели бензин и другие органические растворители нельзя. Вымытую лодку следует просушить в слегка наполненном состоянии, лучше всего в тени на ветру. Чтобы хорошо просохла лента, соединяющая борта и днище, воздух необходимо спустить и вывернуть днище наружу. Воду или конденсат, оказавшиеся внутри бортов, нужно удалить, а лодку в течение некоторого времени просушить с вывернутыми клапанами. Перед свертыванием как внутренние, так и наружные поверхности неплохо пересыпать тальком.

Хранить лодку лучше в развернутом виде и немного надутую. Если она будет храниться в чехле, то складывать ее нужно как можно свободнее, так как в местах резких перегибов могут появиться трещины. Неплохо примерно раз в три месяца переукладывать лодку, обращая внимание на то, чтобы новые сгибы не совпадали со старыми. При этом рекомендуется вентилировать внутреннюю поверхность оболочки, два-три раза надув и спустив камеры. Шланг меха надо хранить расправленным, не допуская его перегибов.

Хранить лодку ПВХ следует в сухом помещении с температурой воздуха от 0 до 25 С и с относительной влажностью 30—80 % на расстоянии не менее метра от нагревательных приборов.

В заключение еще один совет, касающийся и скромных лодок и солидных алюминиевых катеров, вроде Корвета 750: убирая ваш кораблик на зиму, тщательно осмотрите его и составьте что-то вроде дефектной ведомости — список частей, которые надо починить и отремонтировать. Многое из этого вы сможете сделать долгими зимними вечерами.

И наконец – мы старались собрать для вас надежные и проверенные методы подготовки вашего надувной лодки к условиям длительной зимовки. Однако, поскольку технологии изготовления и применения новых материалов, узлов и механизмов никогда не стоят на месте, перед применением определенных рекомендаций мы всегда советуем дополнительно проконсультироваться с изготовителем вашего маломерного судна.

Счастливой зимовки и новых открытий!